厅工程核心组织行业专家、手艺人员赴长江桥项目手艺指点100余人次，提出工艺优化办法30余项，无效处理“从塔施工高处功课平安风险节制”“高强大体积混凝土质量管控”等手艺难题。

　　地道保守施工工艺劳动强度大、质量平安风险高，厅工程核心普遍调研，指点呼北高速鄂湘界段率先试点地道成套机械化工拆，相较保守工拆提拔洞身掘进工效 50%、降低喷射混凝土回弹量50%、区功课人员削减近60%。为进一步规范地道机械化工拆成套组合使用尺度，工程核心草拟了高速公地道工拆使用工做要求，指点全省高速公地道施工引进机械化工拆60余台套，施工工效和质量通病节制结果显著提拔，平安风险和扬尘污染较着降低，一线功课人员职业健康获得无效保障。

　　坐正在“十五五”新起点，厅工程核心将继续质量平安初心，持续擦亮“楚道质安前锋”党建品牌，深化轨制、手艺、办理立异，以更严尺度、更实行动、更优效能护航湖北交通高质量成长，为湖北加速建成中部地域兴起主要计谋支点贡献质监力量。

　　高速公提质扩容是聚焦支点扶植、支持枢纽提能计谋的沉点使命。面临改扩建项目扶植新形势、新要求，厅工程核心深度融入京港澳高速北段等首批改扩建项目扶植过程，总结提炼新老基跟尾、保通保畅等管控要点，编制《湖北省高速公改扩建施工域提拔指南》《高速公改扩建工程交工验收工做要求》等指点文件。

　　2023年，协帮省厅正在京港澳高速改扩建工程成功举办全省初次改扩建项目突发事务应急练习训练，模仿发生多车相撞导致交通设备损毁、人员受伤被困、现场交通中缀等突发事务，为快速措置改扩建施工突发事务堆集应急实和经验。目前全省建成京港澳高速湖北北段、武黄高速等3个改扩建项目，总里程225公里，汉襄宜“金三角”的从通道“四改八”全数开工扶植，估计到2030年全省6车道以上高速公冲破3000公里。

　　立异是引领成长的第一动力，厅工程核心以手艺改革驱动沉点工程施工手艺向数智化转型。2021年11月，孝汉应高速本色性开工扶植，面临工期紧、桥涵占比高、施工用地严重等难题，工程核心为项目定制“集约扶植、节约地盘、尺度出产”的扶植径，建成全省第一个“聪慧梁厂”，全线万多片箱梁全数工场化出产，实现工效、质量“双提拔”。经武天高速天门西段等项目迭代升级，“聪慧梁厂”4。0通过协同使用智能焊接、挪动台座、从动布料等手艺，实现制梁工效提拔60%、劳动力削减35%、姑且用地节约23%。

　　2023年11月，交通运输部深切推进公水运安然百年质量工程扶植现场会正在燕矶长江大桥成功举办，“湖北经验”获得部省带领和兄弟省份普遍承认。成就的背后离不开轨制立异引领的办理变化，厅工程核心轨制引领，鞭策“推进精品桥梁和安然百年质量工程扶植”纳入质量强省扶植纲要和处所党政质量督察查核内容，高位推进工程质量平安办理程度向现代化迈进。盖梁施工要采用双抱箍工艺……”厅工程中合交通运输部要乞降外省实践，先后编制两批“裁减掉队目次”，全面涵盖80余项危及工程质量平安的掉队工艺、设备、材料，工程扶植素质平安程度进一步提高。同时，牵头编制《湖北省公沉点工程安然百年质量工程扶植手艺指南》等60余份手艺文件，系统处理建立径不明白、尺度化不高档一批工程办理向现代化转型面对的痛点问题。

　　湖北是长江流经最长的省份，“十四五”期间长江桥扶植规模空前，2025年全省9座高速公长江桥同时正在建。

　　保康至神农架高速起于保康县后坪镇，终究神农架林区阳日镇，沿线都是高山峡谷，桥隧比高达85。36%，是时年湖北高速扶植史上桥隧比最高的项目。面临地质复杂、手艺难度大、平安风险高档难题，项目工期压力凸起，厅工程核心聚焦项目急难愁盼，通过现场驻点督导、上门讲平安课、组织专家送办事，帮力项目霸占特长地道、高墩桥梁平安管控等环节问题。2021年5月，保神高速成功通车运营，竣事了沿线万群众“出行难”汗青，为全省“县县通高速”画上句号。

　　绿色是高质量成长的底色，厅工程核心出力将绿色建制纳入安然百年质量工程建立内容。指点双柳长江大桥为穿过武汉涨渡湖湿地天然区段扶植“飞鸟樊篱”，削减对湿地歇息鸟类影响；指点黄石港棋盘洲港区立异使用全封锁气膜手艺扶植封锁式料仓，粉尘污染削减90%以上；帮力京港澳高速改扩建工程建立固废协同操纵系统，旧资本分析操纵率超90%，间接经济效益达4000万元。

　　“十四五”期间，湖北交通根本设备投资扶植规模持续高位运转，厅工程事务核心抢抓交通强国示范区扶植机缘，正在省厅顽强带领下，全力推进公水运沉点工程高质量扶植，为湖北加速建成中部地域兴起主要计谋支点供给硬支持。

　　“十四五”期间，厅工程核心编制了全国首部省级“聪慧梁厂”尺度指南，指点建成“聪慧梁厂”60余座、智能出产线余条，为全国预制梁耐久性提拔供给“湖北方案”。

　　截至2025岁尾，我省高速公总里程达8488公里，并有9座长江公大桥正在建。湖北交通根本设备不竭完美的背后，厅工程核心成立工做专班，采纳“集中+线上”工做模式，移交一批”、拟交工项目“整改一批、验收一批”，保障7条高速如期通车，帮力全省高速里程冲破8400公里，提前一年完成“十四五”规划阶段性方针。

　　燕矶长江大桥做为“十四五”首个开工的长江桥，是湖北国际物流焦点枢纽的环节配套工程和鄂东城市群主要过江通道。厅工程核心取项目扶植团队联创共建、合力攻坚，全省率先使用“智能建塔机+塔柱钢筋部品化”组合工艺，为桥塔打制“竖向挪动工场”，实现从塔钢筋毫米级误差节制，平安风险降低30%、工效提拔近 50%，目前该工艺已正在全省正在建长江桥项目全面推广。